О трансформации транспортного каркаса и потенциале новых территорий рассуждал Максим Гурвич, советник директора ГБУ Главное архитектурно-планировочного управления Москомархитектуры:
«Территории, куда пришли транспортные диаметры сейчас, были сильно недооценены. Система хорд ромбами очертила пространство, отделив спальные районы от города. Эти хорды стали линейными центрами, которые притягивают к себе агломерацию, становятся местом обмена между «кочевниками», которые перемещаются туда-сюда. Это может кардинально поменять структуру города, который долгие годы развивался иначе. Теперь окраины приобрели колоссальный потенциал для развития.»
Международный форум устойчивого развития городов в 2026 году состоится с 29 сентября по 1 октября.
Чтобы узнать условия участия и зарегистрироваться на форум — переходите на страницу регистрации
«Территории, куда пришли транспортные диаметры сейчас, были сильно недооценены. Система хорд ромбами очертила пространство, отделив спальные районы от города. Эти хорды стали линейными центрами, которые притягивают к себе агломерацию, становятся местом обмена между «кочевниками», которые перемещаются туда-сюда. Это может кардинально поменять структуру города, который долгие годы развивался иначе. Теперь окраины приобрели колоссальный потенциал для развития.»
Международный форум устойчивого развития городов в 2026 году состоится с 29 сентября по 1 октября.
Чтобы узнать условия участия и зарегистрироваться на форум — переходите на страницу регистрации